Prečo sú niektorí vodiči idú v neutráli

• Prečo niektorí vodiči idú v neutrálnej

Vzhľadom k tomu, sovietskych časov, v "práci" Tam je populárny automobilový prostredie, ktoré jazdu na neutrál môže pomôcť ušetriť palivo a ochráni motor pred nadmerným opotrebením. V praxi všetko je absolútne nie je pravda. Okrem toho, že ide na "neytralke" v niektorých momentoch môže viesť k dramatickým dôsledkom.

Tam je celkom populárny mýtus, že jazda na neutrál znižuje opotrebenie motora a znižuje spotrebu paliva. Najmä v čase, keď vozidlo ide dole zo svahu. To všetko je úplný nezmysel, v skutočnosti je takmer presne opačný účinok. Napokon, použitie neutrál v rade situácií na ceste môže byť banálne a nebezpečný sebe i ostatným motoristov.

To je preto, že keď idete na "neytralku" auto sa stáva oveľa viac nestabilné. Okrem rýchlosti za takých podmienok, že sa zvyšuje spotreba paliva v poriadku silnejší. Na opotrebenie motora v neutrálnej polohe nemá žiadny vplyv. Dôležité: Ak vypnete rýchlosť zostupu do karburátora autom, môžete úplne stratiť schopnosť riadiť auto! Zvlášť nebezpečné klesanie v neutrálnej polohe pri vysokej rýchlosti.

Je tiež dôležité si uvedomiť, že pri vysokých rýchlostiach musí vodič použiť brzdový pedál častejšie. Ak sa v takej chvíli prejsť tiež na neutrál brzdy môže dôjsť k prehriatiu. To so sebou nesie ich zatriedenie a celkovej poruchy počas jazdy.

Nezabudnite tiež, že benzínový motor môže jednoducho zastaviť vykonávanie tohto druhu brzdy. V takých chvíľach, výrazne zvyšuje záťaž na olejové čerpadlo a ložisko hriadeľov. V prípade nedostatočného mazania to môže dokonca prasknúť. Voľnobeh urýchlené opotrebovanie vybavenia.