Prívesný motor "Whirlwind": technické špecifikácie a recenzie

K dnešnému dňu, motory "Whirlwind" sú celkom populárne. Ak budeme skúmať ich vlastnosti, je potrebné poznamenať, pomerne tichý chod zariadenia. Reversers sú nastavené veľmi vysokú kvalitu. Moderná verzia sa môže pochváliť spoľahlivých odpaľovacích zariadení. Nevýhody pre prívesné motory majú tiež. Aby sme pochopili tento problém vyriešiť, je potrebné bližšie zoznámia s technickými špecifikáciami a modely recenzie spotrebiteľov.

Charakteristiky Model "Vortex-30E"

Prívesný motor "Veterný vír-30", má nasledujúce špecifikácie: Výkon je 30 konských síl, a valec v tomto modeli je nastavená s priemerom 67 mm. Celkový pracovný objem je rovný 422 kubický konfiguráciu. cm. Maximálna frekvencia kľukového hriadeľa je schopná dosiahnuť úroveň vo výške 5 tis. ot./min. Hmotnosť je reprezentovaný motora 45 kg. Skrutka použitý v tomto prípade vrtuľového typu, a jeho priemer je rovný 240 mm.

Celkom existujú tri lopatky v dizajne. Ako východiskový výrobca zariadení poskytuje vratnú štartér. Štandardná sada modelov zahŕňa prívesný motor "Whirlwind", popis a návod na obsluhu pre palivové kanistre s hadicou a sériu batérií "6CT".

Čo hovoria o modeli "Vír-30E"?

Mnoho kupujúcich prívesný motor "Whirlwind-30" (spotreba paliva - 9,5 litra za hodinu) sú chválený kvôli veľkému výkonu. Okrem toho je potrebné poznamenať, že je ľahko sa udržiava. Ak si myslíte, recenzie spotrebiteľov, potom ju nainštalovať na lodi celkom jednoduché. Avšak nedostatky v súčasnom modeli je stále k dispozícii. V prvom rade treba spomenúť problémy s ručným štartérom. V niektorých prípadoch, to zlomí kvôli lietanie kruhy. Niekedy vedie majitelia bezcenný. Všeobecne prívesný motor "Whirlwind" volanie je celkom zaujímavé.

Modifikácia "Vortex-30R"

Všetky fľaše je v znázornenom usporiadaní, výrobca z dvoch k dispozícii. Sú umiestnené vo vertikálnom spôsobom. Zdvih piestu je presne 55 mm. Keď je priemer valca je rovný 71 mm. Okrem toho je potrebné poznamenať, že pracovný objem spomínaného prívesným motorom leží na úrovni 487 metrov kubických. cm. Maximálna stlačenie je 30 údaje o výkone, a rýchlosť hriadeľa, tento model je schopný dosiahnuť 4600 otáčok za minútu. Suchá hmotnosť prívesným motorom "Whirlwind-30" 47 kg. Sviece použitá v tomto prípade série "SI12".

Hodnotenie

Prívesný motor "Whirlwind-30" je dnes veľký záujem. Zlyhanie v tomto modeli sa vyskytujú zriedka. Ak si myslíte, recenzie spotrebiteľov, spotreba paliva prívesným motorom, je veľmi malá. Tiež za zmienku, je pomerne kvalitná prevodovkou. Ak budeme hovoriť o nedostatkoch, je dôležité zmieniť sa o malý priemer skrutky - 230 mm. Jeho krok - iba 300 mm. V dôsledku nastavenia prevodového pomeru je rovný iba 14 jednotiek.

Model "Vortex-32" (prvé vyhotovenie)

V tomto prípade je použitý typ motora dvojdobý. Celkovo vzaté to môže počítať dva piesty s priemerom 58 mm. Stupeň stlačenia, že vzor je 8,5. Pracovný objem prívesným motorom je rovný presne 500 metrov kubických. cm. Systém nabíjania zastúpené v prípade môže pochváliť dvojitú izoláciu.

Ďalšie zastávky pre montáž prívesný motor je k dispozícii. Všeobecne platí, že otáčky motora sú schopné dosiahnuť maximálne 5100 otáčok za minútu. To všetko v konečnom dôsledku dáva majiteľovi dobrý výkon. Sviečky boli prezentované rada prístrojov sa používa "SI13". Prerušenie postava stojí na 0,3. Ďalej je potrebné poznamenať, že nastavenie časovania je schopný dosiahnuť maximálne 30 stupňov. Kvalita paliva benzín sa najčastejšie používa "A-72". Výrobcovia olej odporúčame používať "TAP-5V."

recenzia spotrebiteľa o modeli "vikhr-32" (Prvá prevedenie)

Spomínaný model, mnohí spotrebitelia rozhodnú pre pevný rám a nahrať ju vydrží ťažké. Elektrický štartér v tomto modeli je nastavená pomerne vysokú kvalitu, pracuje vždy na prvom mieste. Okrem toho je potrebné venovať pozornosť reduktor. Ak si myslíte, recenzie spotrebiteľov, niečo rozbije je to celkom vzácne. Avšak, problémy v tomto prívesný tam stále.

Predovšetkým majitelia hovoria veľmi rýchlemu opotrebovaniu zotrvačníka. To sa stáva najčastejšie v dôsledku prasknutia kola. Aj tento problém môže ležať v zúženej hlavy. Výsledkom je, že môžeme povedať, že tento model je veľmi zaujímavé, ale potrebuje pravidelnú kontrolu.

Model "Vortex-32" (druhá verzia)

Použitý motor v tomto modeli typu karburátora. inštalovaný systém vodného chladenia. Všetky piesty v dvoch prevedeniach poskytuje maximálny zdvih 65 mm. Pracovný objem je zabezpečené úpravou na približne 450 metrov kubických. cm. Ďalej je potrebné poznamenať, maximálnu frekvenciu kľukového hriadeľa pri 4200 otáčkach za minútu. Uvoľňovacie zariadenie je v tomto prípade predpokladu, podľa typu výrobcu manuálne. Používa sa jediný prevodový redukčný stupeň.

stanovisko vlastníkov zariadení "vikhr-32" (druhá verzia)

Spustenie prívesný motor "Whirlwind" je celkom tichý. V tomto prípade sú použité skrutky sú veľmi silné. Z vlastností používateľov navigačných vedomie prítomnosť dosky. Stern rúrka v tomto modeli stanovená pomerne silný. V servise tohto čln motor "Whirlwind" je jednoduché, rýchlo pochopí. Výfukový kanál je poskytovaný veľký priemer a zriedka upchať. Ak budeme hovoriť o nedostatkoch, že je dôležité spomenúť malé cúvaní. Napriek tomu je tento model často nosia topánky v prevodovke. Tiež môžu vzniknúť problémy z vlastníka na zotrvačníku. Tiller nastavená pomerne odolné. Vzhľadom k tomu, všetko vyššie uvedené je prívesný motor možno nazvať dobré.

"Vortex-20"

Prívesný motor "Vortex-20", má nasledujúce špecifikácie: motor je pripojený v prípade reprezentované typu push-pull a výrobca oboch valcov je k dispozícii. Sú umiestnené vo vertikálnom spôsobom. Maximálny výkon nad prívesným motorom je 20 konských síl. Suchá hmotnosť tohto modelu - 45 kg, a kapacita palivovej nádrže je 22 litrov. Sviečky použité v tomto prípade "SR12".

Vhodné pre tento vonkajší motorový benzín série "A-72". Ako je použité mávanie magneticko zapaľovania. Medzera v prerušovača je rovná 0,3 mm. Parameter časovanie je 24 stupňov. Ďalej je potrebné poznamenať, že priemer šneku je 235 mm a jeho rozstup sa rovná 290 mm.

Stanovisko spotrebiteľov

Mnoho kupujúcich prívesný motor "Whirlwind-20" je veľmi cenený. Je však nutné poznamenať, že jeho výkon nie je príliš veľká. Batožina zvislá hriadeľ v tomto prípade za predpokladu, malé rozmery. V dôsledku toho, sa vstupy sú použité malý priemer. Topánka v predloženom modeli opotrebováva veľmi rýchlo. Tiež preto, že z týchto nedostatkov by malo byť poznamenané, veľmi slabú paži mŕtveho dreva. Karburátor nastaviť kvalitu.

Okrem toho, že je dôležité spomenúť spoľahlivosť chladiaceho systému. Nainštalovať predložený modelu je pomerne jednoduché. Deadwood je potrebné čistiť raz za mesiac. Vo vedení tejto konfigurácie je tiež jednoduchá. Skrutky použité silný a veľký objem palivovej nádrže umožňuje nemusíte starať o množstvo paliva. Výfukový port je používaný, je veľmi veľký.

Parametre prístroja "Vortex-25R"

otáčky motora dosahuje maximálne 4500 ot./min. Motor v prívesným motorom "Whirlwind-25" je nastavený typ karburátora. Vybavené touto modifikáciou špeciálne fúkaním vzduchu slučky. typ chladiacej vody podľa údajov výrobcu. Pracovný objem prívesný motor "Whirlwind-25", je 421 metrov kubických. cm.

Suchá hmotnosť zastúpené zariadenie sa rovná 45 kg. Palivová nádrž je v tomto prípade je nainštalovaný kapacitu 22 litrov. Zapaľovanie v predloženom modeli je použitý typ zotrvačníka, a sviečky sú používané sériu "SR12". Priemer fúkania kanála je 120 mm. Spojovací tyč použitá v tomto prípade, že jeden. Kľukovej skrine v tomto modeli je umiestnený v dolnej časti. Spaľovací Division nachádza nad preplachovací kanál. Navigácia doska v ilustrovanom prívesné motory sú k dispozícii. Výfukový kanál je u výrobcu zariadenia 130 mm v priemere. Batožina vertikálny hriadeľ je umiestnený nad spodnou jednotky. Karburátor je nastavený špeciálnym ochranným krytom.

Prehľad zariadení "Vír-25R"

Prívesný motor "Whirlwind-25" hodnotenie je väčšinou dobrá. Mnohí zákazníci preferujú tento model pre pevnou podrážkou. Načítať to môže vydržať veľké, zriedka prestávky. Za zmienku tiež stojí kvalitné skrutky. Avšak vzhľadom na nedostatky, že je dôležité si uvedomiť, pomerne veľkú spotrebu paliva. Použiť benzín série "A-72" v tomto prípade existuje možnosť. Rozobrať motor je veľmi jednoduchý, ale to je nemožné, aby sa odstránili bezcenný sami.

Navyše, mnohí spotrebitelia sťažujú na rýchle opotrebenie predkolenia. To sa deje v dôsledku vysokej teploty preplachovací komory. Magneto je v tomto prípade pomerne kvalitné. Štartér tejto lodný motor zvyčajne pracuje na prvý pokus. Reverzný systém je tiež charakterizovaný kladné strane.

"Vortex-25E". Parametre

Motor prezentované na inštanciu set-typ karburátora. Priemer valca je 65 mm. Parameter je zdvih 55 mm. Kompresný pomer je v tomto prípade je 8,5 jednotiek. Rýchlosť otáčania modelu predloženého schopný dosiahnuť maximálne 4600 otáčok za minútu. Normálny odbavenie ističa je 0,2 mm. Skrutka priemer rovnajúcu sa 223 mm a jeho stúpanie je 290 m.

Prevodový systém v prípade predloženej použije medziproduktu typu. Stern rúrka je nastavená na 120 mm, a v tomto prípade je karburátor chránený špeciálnym krytom. Magneto v uvedenom zariadení je pre chladenie. Navigácia v tomto sporákom prívesný k dispozícii. Okrem iného je potrebné poznamenať, vysokú zvislej osi komory. Celkový príjem vody v zobrazenej konštrukcii výrobcu má dva.