Hluk v aute, čo ukazuje to je problém

• hluk v aute, čo znamená, to je problém

Moderné autá - to je zázrak strojárstvo, stavebníctvo a zlepšila viac ako jedno storočie. Všetky osobné automobily by mali fungovať tak ticho, a ak tam je nejaký hluk, to jasne ukazuje na prítomnosť problému. Niektoré zvuky - to robí auto musieť volať o urgentnú zásah.

1. Hluk v zákrutách

Ak je otočenie volantu v silnej, najmä ak je to možné, počuť praskanie alebo škrípanie, že je čas ísť na čerpacej stanici. S najväčšou pravdepodobnosťou je opotrebované závesné kĺby konštantnou rýchlosťou kĺby, ktoré prenášajú krútiaci moment z prevodovky ku kolesám. Vibrácie v týchto závesov nakoniec smeč miest prevodovku, ktorá hrozí ešte viac utrácať.

2. krízy pri zmene zariadenia

V prípade vozidiel s manuálnou prevodovkou, skôr alebo neskôr príde doba, keď je prístroj mimo prevádzky. Zvyčajne sa to stane u veľkého úteku, keď prístavné synchronizers. Zahŕňať prenos sa stáva veľmi ťažké, s charakteristickou znie ostrý zvuk. Ak je počuť krízy, keď je plne zošliapnutý pedál spojky, je to jasné znamenie svoje silné zhoršenie.

Dlhý vyl 3.

Vodiči zadných kolies vozidiel sú niekedy nepríjemne prekvapení, keď sa za nimi niečo začne vyť. Zvyčajne je tento rozdiel, čo je komplexné zariadenie s ozubenými kolesami. Tiež to môže vyť poškodená ložiska.

4. Stookey pod kapotou

Spaľovací motor - je veľmi zložitá technické zariadenia, a to sa môže stať veľa nečakaných porúch. Najstrašnejšie vec, ktorá môže počuť nešťastnou motorista - to je zvuk pod kapotou. Najjednoduchší spôsob, ako diagnostikovať problém otvorením kapoty a sedí za volantom asistenta.

V prípade, že benzínový motor náhle získal toľko hluku ako nafta, alebo počuť zvonenie, potom s najväčšou pravdepodobnosťou, že je detonácie vo fľašiach. To si vyžaduje urgentnú zásah do systému zapaľovania, pretože následky môžu byť katastrofálne.

Nepočujúci silné nárazy pri práci motora, ktorá nemizne pri zmene rýchlosti, povedzme o potrebe prepracovať prístroj. To sa zvyčajne stáva, keď silné opotrebenie kľukové hriadele alebo vačkové hriadele, vzhľadom k hádzanie ktorý vzniká tieto diely. Kliknutím keď motor ukazuje silný vývoj skupiny valca a piesta, alebo nutnosť prispôsobiť vôle ventilov (na starších strojoch), a vyl - na chybné ložiská alebo "mŕtvy" vodné čerpadlo (čerpadlá).

5. vŕzganie brzda

škaredé piskot pri brzdení, ani raz počul každý. Tento zvuk je jasne povedané, že nastane čas na výmenu opotrebené brzdové doštičky. Ak je počuť vŕzganie a dunenie nielen pri brzdení, ale aj pri jazde, a to najmä v rohoch, vina nebrzdí a ložiskový náboj.

6. pískanie a syčať pod kapotou

Tieto zvuky môžu vydávať remeňom generátora a ventilátor sa nosí. Ignorovanie tohto problému môže viesť k tomu, že pás je pošmyknutia, a generátor beží, "nie v plnej výške." Výsledkom je, že batéria produkuje slabé náboj.