Čln "Progress-4": technické špecifikácie, tuning, recenzie

Lodný motor "Progress-4" v sérii motorové člny, ktoré boli vyrobené v ZSSR. Dá sa povedať, že je lídrom na trhu ladenie medzi sovietskymi hliníkový motorových člnov.

Na vlastnostiach "Progress-4" sa etablovala ako jedinečné vodnej dopravy: ľahký, robustný, praktické a spoľahlivé. Výborný čln pre ryby a rodiny s deťmi.

Hlavnou výhodou "pokroku" je jeho veľká kapacita. Najmä v porovnaní s mnohými masívnych loďou, vyrábaný neskôr. Niet divu, že "Progress-4" s názvom "family" loď.

Špecifikácia "Progress-4"

Sú to:

• Dĺžka - 4, 69 m;
• hĺbka - 0, 65 m;
• Telesná hmotnosť suchých -180 kg;
• vzpieranie 4 osoby priemernou zostavenie;
• Typ lode - motora, veslovanie;
• PM prípustný výkon - 40 litrov. p .;
• je šírka korálku - 1, 72 m;
• Materiál puzdra - D16M, D16T;
• hmotnosť vloženého člna - 700 kg;
• Krajina pôvodu - Rusko (ZSSR).

celokovový teleso z duralu a vybavený čelným sklom za použitia zvárania TIG. Opláštenie spodnej hrúbke 2 mm. Zdvihový objem - 2000 kg. Motorové lode "Progress-4" (ak je uvedené v popise), je vybavený:

• markíza;
• Mäkké vankúše na sedadlá;
• prenosný stôl;
• nepotopiteľný veslá.

V zadnej časti lode je motorovej priestor, v ktorom sú dve štandardné palivovej nádrže za predpokladu, náradie a náhradné diely. Každá z palivovej nádrže pojme 20 litrov paliva. Motorový priestor je tesne uzavretý samovypouštěcí recesii. Z kokpitu v zadnej časti pre vypúšťanie vodnej ventil je vybavený diaľkovým ovládaním. Na prove je uzavretá priehradka záplavy, slúži na udržanie loď na hladine v prípade jeho potopenie. Táto vodná doprava je vybavený dvoma stĺpikmi s kolesami, a tiež má odnímateľný spojovacie "nosič", ktorý umožňuje jeho transport po ceste pri rýchlosti 40 km / h.

Všeobecné

Trvanlivý trup motor "Progress-4" dostatočne široký. Má plné nosové kontúry. Vzhľadom k tejto vlastnosti, telo prakticky vylučuje možnosť naklápania nádoby na vlne.

Nepotopiteľný nádoba poskytnúť bloky peny, ktoré sú pod palubou v nose priestoru a na zadku po stranách. V prípade, že bude úplne naplnená vodou motorovým člnom "Progress-4", zostane v stabilnom mieste. Priečka umožňuje inštaláciu a jeden a dva motory. V druhom prípade, že je potreba pripojiť ďalšiu sadu diaľkového ovládania a spätného plynu. Tiež pridať príspevok, spájajúce dvojicu prívesné motory pre realizáciu ich synchrónneho otáčania.

Tieto špecifikácie "Progress-4" umožňujú prechádzky a oddych pri vode štyri alebo päť ľudí. Navyše, tento model je ideálny pre milovníkov rybárčenia a zábavné podniky v zložení dvoch alebo troch ľudí.

Motor "Progress-4" je diaľkovo riadené a vybavené prívesným motorom "Whirlwind".

Vlastnosti

Lodný motor "Progress-4" - najúspešnejší model v porovnaní s predchádzajúcimi úpravami "pokroku": vzhľadom k väčšiemu kleevatosti dna, vyššie lícne kosti u provy. K dispozícii je tiež samovypouštěcí vybrania, čo umožňuje inštalovať dva motory, ohnuté celú starom štýle sklo prevedený do priamej-kompozitu. Sklo v "Progress-4" v rámčeku s bránou z polykarbonátu s obojstranným UV ochranou. Brána má tesnenie, gumičky, ktoré zabraňujú vibráciám a presakovaniu. Slučka je privarená po obvode rámu. A tiež, že je to veľmi potešení fanúšikovia motorové člny, prívesné motory s dvojrýchlostnej "Progress-4" môže dosiahnuť 52 km / h.

ladenie

Tuning "Progress-4" - na zlepšovanie procesov, ktorých cieľom je zmena charakteristiky závodu. Používanie ľudskú predstavivosť môže dosiahnuť akékoľvek požadovaného výsledku. Možnosti tuning "Progress-4" veľa. Metódy pre inštaláciu ďalších zariadení - protokolovanie, markízy, lepšie sedadlá, prídavné palivové nádrže, atď ...

Zoberme si niekoľko možností pre ladenie.

Klzná rezu

Štruktúra posuvné má časť strednej rezanie, ktorá je posunutá do krmiva. Robiť v zadku časti kokpite otvorené, budete potrebovať pomocou mlynčeka na rez od kufra prepážky prednej palube. Na ľavej strane nechať konzolu so šírkou 400 mm. To bude slúžiť ako základ pre inštaláciu na prístrojovej doske a stĺpiku riadenia. Z konzoly rampová časť prepážky na pravej strane k silu kokpite ohnutá smerom nahor o šírke 150 mm, do zvislej polohy. Tento návrh rozširuje priestor pre posádku o 300 mm, to je na úkor otvorenej časť 840 mm na dĺžku v jeho zadnej časti.

Implementácia klzné časti kabíny sa skladá z 2 bočných stien a strechy s integrovaným strešným oknom, ktoré, ako vieme, je vyrezaný z paluby na prove lode. Preto sme sa zvýšiť výšku silu kokpite úvode rezania až 90 mm. Na povrchu (vnútorné a vonkajšie), k používaniu silu nitovanie. Voliteľná rabat, na ktorých na hornom okraji drevených vonkajších vodiacich sklíčka posuvné okraj sekcie bočnej steny.

Dve pracky musí čerpať reznú hranu posuvného časti, ktoré kĺžu po vnútornej vodítka. S lampou uložený v nose rezne v uzavretom stave, Ring zámky sú háčiky, poskytne pevné pripojenie a svorky pevne držať sekciu na koľajniciach. Okraj zadnej pohyblivé časti netesní. Priečny rám má dve krmiva, rezanie pevnú časť v tvare oblúka oceľovej gon 20 x 20 mm. Predný ochranný oblúk pevne nitované na okraj uchopovacieho úseku, a oblúk siaha až do 20 mm hlboké zo zadnej časti, ktorá slúži k podpore pripojené k skrutky oblúku a do strán a spodnej časti stropu - .. skrutiek.

Z duralu gon vykonaného rámu dverí z hliníkového plechu je rez spodnej dosky a horná môže byť vyrobená z organického skla 4 mm.

310 mm nedosahuje úrovne veka skrinky a 442 mm na Elan je umiestnený na pravej strane kabíny. Vyberateľné sedadlá je inštalovaný na prednej strane skrinky. Na želanie je možné vybaviť je úzky lôžko v skrinke. K tomu, stlačte veko z paluby do kabíny a leží za operadlom voľného miesta v nose.

Riadenie

Zlepšuje a riadenie. Podpornú predné koleso dlhá os a predné valčeky shturtrosa s konzolami namontovanými za prepážkou na prove priestoru.

Na uľahčenie rezania hmotnosti, je lepšie, aby listy ľahkej zliatiny.

Sedadlo odnímateľný vodiča, ktorý sa nachádza v kormidelni, je pripojený k spodným stropných zámkov predné a zadné. Ak je to žiaduce, stoličky môže byť otočený k stolu.

Stropné lode ukladanie pokút pena s hrúbkou 20 mm a hrubé bavlnenej tkaniny, ktorá absorbuje vlhkosť v zime pri zatváraní kabíny. V letnej deň v kabíne nebude horúce.

Pozdĺž okrajov panelov je vhodné, aby sa lemovacie 10 mm, aby sa zabránilo prenikaniu vody cez medzery medzi panelmi. Otvorením panely okraje gumové pruhy lepidla s hrúbkou 3-5 mm.

Zlepšenie sedadlo

Jednoduché zjemnenie operadiel držiaky pojme na motorové člny rozložiť do podvaly. Ak chcete tento problém vyriešiť, odstráňte zátvorky a pomocou ručnej pílou, aby sa vertikálne rezy v nich. Po kovové hrany je zahnutá a vyvŕtaný ďalšie jednu stud otvoru. Namiesto toho, aby nity použité skrutky pripevniť konzoly. Modernizované sedadlá tak ľahko premeniť na dve postele.

Nádrže stacionárnych palivových

Inštalácia prídavných palivových nádrží zvyšuje cestovné loď "Progress-4", ktoré posilňujú po stranách trupu na zadku. K tomu, že je potrebné odstrániť penu, nakrájajte na bloky o požadovanej veľkosti a umiestni sa do zrkadla a spodným stropu podľa batožinového priestoru. Ak spoľahlivo posilnené spodnej strop sa pevne držať požadovanej polohy lode. Kmeň je tiež dostatok priestoru pre dve plechovky zážihové a plechovky od oleja.

Stredná časť je nutné, aby sa palivové nádrže z plechu z hliníka alebo ocele. Plech ohýbať, zvar pozdĺž okraja a na koncoch bočnej steny polotovarov zvarov. Zhotoviť v hornej časti nádrže na ľavej strane pre káble s diaľkovým ovládaním. Je dôležité, že hrdlo so závitovým konektorom nevyčnieva viac než 25 mm od povrchu nádrže.

Tilt v "Progress-4",

Bohužiaľ, existujú nedostatky v motorovom člne - plachtou.

Často prestáva byť silná a začne zmenšovať po niekoľkých vodných zásuviek. Tilt motorové člny by mali byť ľahko a rýchlo rozvinúť a nadobudnúť tvar, tak to by malo byť odolné a spoľahlivé, t. To. Táto časť hrá veľmi dôležitú úlohu pri zlom počasí, zaisťuje ochranu pred vetrom, dažďom, az spaľujúcim slnečným žiarením. Pružnosť materiálu pod plachtou a kostry musí plne v súlade s protiprúdom vzduchu v pohybe. Čln "Progress-4" by mal mať stan, ktorý bude odolný voči poveternostným vplyvom všetkého druhu. Z tohto dôvodu musí mať silnú kostru a je vyrobená z hustého materiálu. Výrub, určený pre "Progress-4" veľkostiach, aby sa zmestili do veľkosti jeho zamestnancov stanu.

zrkadlá

Zrkadlá veľmi dôležitou súčasťou motorových člnov je tiež. S cieľom zvýšiť spoľahlivosť návrhu "Progress-4", môžete ručne zvýšiť svoje vývody. Tieto údaje by mali zaskrutkovať do prepážky kokpitu a posilniť všetky svoje boky orechy. Majte na pamäti, že stud by nemala byť vzpery alebo kravaty. Veľmi dôležité: rotácia motora by nemala zasahovať do stĺpikov. Samozrejme, že tento spôsob môže byť použitý len v prípade, že traverza tabule nie je zhnité a nerozloží naprieč, a ak tam sú bez trhlín a priehyb dural na zadku. Ak existuje, ktorý by mal rozhodne vziať do úvahy a zmenili zrkadlá dosku alebo dať kryt duralové alebo oceľové zrkadla vonku.

krídlové

Technické vlastnosti "Progress-4", môžu zvýšiť rýchlosť krídlové lode motosredstva. Môžu byť úplne alebo čiastočne ponorený pod vodu. Samozrejme, že by ste mali dávať pozor na to, že čím nižšia je stabilita krídlové člny, budete musieť poskytnúť správne umiestnenie tímu a batožinu. Prívesný motor musí mať rezervu otáčok na zvýšenie rýchlosti nepresahuje ich povolený počet, tiež vyžadujú nižšiu pristávaciu skrutku.

Hodnotenie

Podľa názorov, "Progress-4" je celkom spoľahlivý a pohodlný spôsob. Čln je veľmi stabilný a pri pristátí na jednej doske 3 osoby nespôsobí nebezpečnú úlohu i.