Kite: Japonský kamikadze

popularizovaný a silne skreslený obraz japonského kamikadze, ktorý bol vytvorený v mysliach Európanov, má málo čo do činenia s tým, kto skutočne boli. Predstavujeme kamikaze ako fanatickej a zúfalého bojovníka, s červenou páskou okolo hlavy, muž s zúrivý pohľad na ovládacie prvky starého lietadlovej lodi k cieľu s výkrikmi "Banzai!". Ale samovražední atentátnici boli nielen bojovníci vzduchu bombardéry, ktoré prevádzkuje pod vodou. Zachované v oceľovom kapsuli - torpéda riadená kite bombardéry zničili nepriateľov Emperor, obetuje kvôli Japonsku a v mori. Na nich bude diskutovať v dnešnom materiáli.

Výučba kamikadze

Pred priamo k príbehu "živých torpéd" vhodné krátko ponoriť do histórie vzniku škôl a ideológie samovražedných atentátnikov.

Vzdelávací systém v Japonsku v polovici XX storočia sa len málo líšili od diktátorských režimov, ktoré tvoria novú ideológiu. Od útleho veku deti učili, že umiera pre cisára, že robia správnu vec, a ich smrť bude požehnaný. Ako výsledok akademického praxe mladí Japonci vyrástla s heslom "jusshi REISHI" ( "Donate Life").

Plus, stavový stroj všemožne zakryť všetky informácie o zranenie (aj ten najmenší) japonskej armády. Propaganda vytvorila falošný obraz o možnostiach a Japonsko účinne inšpirovalo nevzdelaný deťom, že ich smrti - krok smerom k celkovému víťazstvu vo vojne Japonska.

Je vhodné pripomenúť kódex bushido, ktorý hral dôležitú úlohu pri tvorbe kamikaze ideálov. Japonskí vojaci z doby samuraja považovaný doslova smrť ako súčasť života. Si zvyknú na to, smrti a nebáli sa jej priblížiť.

Vzdelaní a skúsení piloti rozhodne odmietol ísť do kamikaze jednotky, s odkazom na skutočnosť, že sú nútení zostať nažive, cvičiť nových regrútov, ktorí sú určení stať sa samovražednými atentátnikmi. To znamená, že viac mladých ľudí, aby sa obetoval, mladší regrúti boli zaujali svoje miesta. Mnohí z nich boli takmer tínedžeri, nie dostrigshim a 17 rokov, ktorí mali šancu dokázať svoju lojalitu k ríši a prejavujú ako "pravé chlapov".

Samovražední atentátnici boli regrutovanie z nedostatočne vzdelaných mladých mužov, druhej alebo tretej v rodinách chlapcov. Výber bol vzhľadom na to, že prvý (to znamená, že starší) chlapec v rodine sa zvyčajne stáva dedičom štát, a preto nevstupuje do vojenských vzorka.

piloti Kamikaze dostal formulár vyplniť a vzal prísahu päť bodov:

Vojak je povinný plniť svoje záväzky.

Vojak je povinný dodržiavať pravidlá slušnosti v ich živote.

Vojak je povinný zoznámiť sa veľmi hrdinstvo vojenských síl.

Vojak musí byť morálne človek.

Vojak je povinný žiť jednoduchý život.

To je tak nenáročný, a proste všetky "hrdinstvo" kamikaze bol znížený na päť pravidiel.

Napriek tlaku ideológie a cisárskeho kultu, nie každý mladý japonský túži prijať s otvoreným srdcom osud odsúdenca, ktorý je pripravený zomrieť za vlasť. V Kamikaze školách skutočne fronty mladých chalanov, ale to je len časť príbehu.

Je ťažké uveriť, ale aj dnes existuje ešte "živej samovražední atentátnici." Jeden z nich, Kenichiro Onuk, vo svojich poznámkach povedal, že mladí ľudia nemohli vstúpiť skupinách Kamikaze, pretože by to mohlo priniesť problémy s ich rodinami. Spomenul si, že keď "ponúkol" stať sa samovražednými atentátnikmi, vzal myšlienku smiech, ale cez noc zmenil názor. Keby sa neodvážil vykonať rozkaz, najviac neškodný, že by sa mohlo stať - to je značka "zbabelec a zradca", a v najhoršom prípade - smrťou. Kým všetky môže byť práve opačný pre Japoncov. Náhodou, jeho lietadlo nemal likvidáciu počas bojovej misie, a že je stále nažive. História podvodné kamikadze nie je tak zábavný ako príbeh Kenichiro. Je nažive.

Midueyskaya prevádzka

Myšlienka vytvorenia torpéd samovraždy sa zrodil v hlavách japonského vojenského vedenia po brutálnom porážke v bitke pri Midway.

Kým v Európe odohráva dráma známy svet, v Tichom oceáne bola veľmi odlišná vojna. V roku 1942, Imperial japonské námorníctvo rozhodol zaútočiť na Havaji malý Midway - extrémna v západnej skupine Havajské súostrovie. Atoll US letecká základňa bola umiestnená, sa zničením, z ktorých japonská armáda sa rozhodla založiť vlastnú rozsiahlu ofenzívu.

Ale Japonci prepočítal. Bitka o Midway bola jednou z hlavných zlyhaní a najdramatickejšie epizóda v tejto časti sveta. Pri útoku na imperiálnej flotila stratila štyri veľké lietadlové lode a mnoho ďalších lodí, ale presné údaje o nehodách od Japoncov neprežilo. Avšak, Japonci nikdy nenapadlo jeho vojakov, ale bez straty veľmi ťažko demoralizovanej vojenského ducha flotily.

Táto porážka znamenala začiatok série porúch v Japonsku mori a vojenské velenie muselo vymyslieť alternatívne spôsoby vedenia vojny. Tie by mali objaviť ozajstné patriotov vymytý mozog, záblesk v očiach, a nebojí sa smrti. Takže tam bol osobitný experimentálny jednotka podvodné kamikaze. Tieto bombardéry boli príliš nelíši od pilotov lietadiel, ich úlohou bolo zhodné - obetoval seba zničiť nepriateľa.

Z neba vo vode

Podvodné samovražední atentátnici plniť svoje poslanie pod vodou pomocou torpéda-draka, ktorý sa prekladá ako "vôľu nebies." V skutočnosti, kite je symbióza torpéda a malé ponorky. Pôsobil v čistom kyslíku a bol schopný rýchlosti až 40 uzlov, aby mohol zasiahnuť takmer každé plavidlo v tej dobe. Torpedo zvnútra - týmto motorom, silným nábojom a veľmi kompaktný miesto pre pilot bombardéra. V tomto prípade to bola tak úzka, že aj pre malé japonský miesto chýbalo. Na druhú stranu, čo je v tom rozdiel, keď smrť je nevyhnutná.

1. Japonská Kaiten Camp Deal 1945. 2. horiace loď USS Mississinewa, kite po páde do Ulithi Harbor, 20. novembra 1944. 3. kite v suchom doku, Kure, 19.října 1945. 4, 5. potopenie ponorky amerických lietadiel počas kampane Okinawa.

Priamo proti kamikadze periskop je blízko gombíkom zmeny otáčok, ktorá v podstate regulovaná prívod kyslíka do motora. V hornej časti torpéda došlo k ďalšej páky, ktorý je zodpovedný za riadenie pohybu. Prístrojová doska bola napchaté všetkými možnými prostriedkami - spotreba paliva a kyslíka, tlakomerom, hodiny, hĺbky, a tak ďalej. Tento ovládač noha je umiestnený ventil pre prívod morskej vody do záťažových nádrží na stabilizáciu hmotnosti torpéda. Riadiť torpédo nebolo tak jednoduché, aby rovnaký výcvik pilotov odišiel veľa byť požadovaný - vznikla spontánne School, ale spontánne a zničená americkým bombardérom.

Spočiatku Kaiten použité na útoky na kotviace lode v prístavoch súperov. Ponorky nosič s pevným vonkajším kaytenami (štyri až šesť kusov) detekciu nepriateľských lodí, vybudovať dráhu (doslova rozložené, pokiaľ ide o umiestnenie terča) a kapitán ponorky získa konečné bombardéry poradí.

Úzku samovraždy trubkovom prenikal do kabíny kite lát poklopy dávať pokyny v rádiu kapitánom ponorky. piloti Kamikaze boli úplne slepý, že nevidí to, kam ide, pretože použitie periskopu nemohlo byť viac ako tri sekundy, ako to viedlo k riziku pre detekciu nepriateľských torpéd.

Po prvé, kite vydesila americkú flotilu, ale nedokonalá technológia začala ochabovať. Mnoho samovrážd neprídu k brehu k cieľu a dusil z nedostatku kyslíka, načo torpédo potopilo. O niečo neskôr, Japonci zdokonalili torpéda a poskytuje jej s časovačom, takže nemá šancu akýchkoľvek samovražedných atentátnikov alebo nepriateľa. Ale na začiatku Kaiten tvrdí, že ľudstvo. Torpédo bolo poskytnuté vyhadzovači systém, ale nefungovalo to čo najefektívnejšie, alebo skôr vôbec fungovať. Pri vysokých rýchlostiach, žiadne samovražední atentátnici nebude schopná vysunúť bezpečne, takže dať to do neskorších modelov.

Veľmi časté nájazdy ponoriek s kaytenami viedla k tomu, že sa prístroje a hrdzavého mimo prevádzky, pretože torpéda telo bolo vyrobené z ocele s hrúbkou nie viac ako šesť milimetrov. A v prípade, že torpédo potopilo príliš hlboko na dne, tlak len vyrovnať štíhle telo a kamikazes zomrel bez riadneho hrdinstvo.

Zlyhanie projektu "Kaiten"

Prvé dôkaz kaytenov útoky zaznamenané zo strany Spojených štátov z novembra 1944. Útok zahŕňal tri ponorky a 12 torpédových kaytenov proti americkej lodi kotviacej pri pobreží atolu Ulithi (Caroline ostrovy). V dôsledku útoku jedna ponorka potopila len zo zvyšných ôsmich kaytenov dva sú mimo prevádzky na začiatku, dve utopiť, kto zmizol (hoci neskôr bolo zistené, breh) a jeden krátky terče, explodovala. Zostávajúce Kaiten narazil do tankera "Mississineva" a potopila ju. Japonské vrchné velenie považovať operáciu za úspech, pretože bol okamžite hlásený k cisárovi.

Viac či menej úspešne podarilo využiť draka na samom začiatku. Tak, v námornej bitke oficiálnej propagandou Japonsko, ktoré boli vyhlásené potopená 32 amerických súdov vrátane lietadlových lodí, bojových lodí, nákladných a torpédoborcov. Ale tieto údaje sú považované za príliš prehnané. US Navy do konca vojny sa výrazne zvýšila bojovú silu, a piloti kaytenov bolo ťažšie zasiahnuť ciele. Hlavné bojové jednotky v zálivoch bezpečne strážený a kradnúť sa k nemu ticho, a to aj v hĺbke bolo veľmi ťažké v šiestich metroch, rozptýlené útoky na otvorenom mori lodí v kaytenov pretože nebolo možné - dlhé plávať, jednoducho nemohol vystáť. Porážka pri Midway, Japonci tlačil k zúfalým opatreniam v slepej pomste US Navy. Torpedo-Kite mal riešenie krízy, ku ktorému cisárska armáda mala veľké nádeje, ale neuskutočnil. Kite museli riešiť hlavnú úlohu - zničiť nepriateľské lode, bez ohľadu na cenu, ale viac a menej efektívne predstavil ich použitie v bojových akciách. Absurdné pokus o iracionálne využívanie ľudských zdrojov viedla k úplnému zlyhaniu celého projektu. Vojna skončila s celkovou porážkou Japoncov, a drak sa stal ďalší krvavú minulosťou.