Pešo cez mosty Paríža

• Prechádzka cez mosty Paríža

Jeden z najkrajších a najromantickejších miest v Európe, Paríž, a môže byť nazývaný mestom mostov. Koniec koncov, tu je ich o nič menej, a toľko ako 37. A ak to tak nie je, na brehu rieky Seine, Paríž delí na 2 časti, by bolo vážnou prekážkou nielen pre turistov, ale aj pre Parížania. Mosty boli postavené v rôznych časoch, ktoré v dôsledku toho mali vplyv na ich vzhľad. Je ťažké nájsť most v Paríži, ktorý by bol podobný druhému. A iste každý most má svoju vlastnú históriu, úžasné a jedinečné ...

Poďme povedať o niektorých z nich a vidieť fotky Paris:

známy parížsky most, nový most. " Napodiv, ale (Pont Neuf) - jeden z najstarších mostov v Paríži. Nový most prechádza šípka Ile de la Cité a skladá sa z dvoch častí, kde je potrebné jeden os nie je presné pokračovanie druhého. Južná časť mosta má 5 rozpätí, severnej - 7. Jeho stavba začala v Henry III v roku 1578, a nakoniec už pod Henry IV v 1602nd. Vo svojej strednej časti, nový most je uložená v dvoch ostrovčekov a Európskej patriarchálnej, kde o niečo neskôr sa zastavanú plochu s jazdeckého pomníka Henry IV. Na rozdiel od iných mostov tej doby, nový most nebol vybudovaný s domami a mal chodníky pre chodcov. Po celé desaťročia, nový most bol jedným z najrušnejších miest v Paríži: na oboch stranách to bolo umiestnené dočasné stánky a stánky, chýba iba v XIX storočí. Ale až teraz, Pont Neuf obľúbeným miestom stretávania a prechádzky s Parížania a návštevníci hlavného mesta. Jedná sa o najromantickejšie most v Paríži, spájajúcej pravý a ľavý brehu rieky Seiny od západnej časti Ile de la Cité.

Most Zmenil (Pont au Change), postavený v IX storočí, kedy kráľ Karol Bald, spája pravý breh na ostrove Cité. V stredoveku, tento most bol vybraný početnými obchodníkmi a peňazomencov. To bol hlavný finančný tepnou francúzskom hlavnom meste. Most bol tak husto zastavané radu obchodov, ktoré vyzerali skôr ako blší trh, a prechádzal to Parížania jednoducho nevidela rieku. Na konci XVIII storočia, kedy obchody a domy zbořené, most sa stáva "chudobný a cieľ", jeho súčasná jeho pohľad na most získal počas Second Ríše a odvtedy nezmenil.

Pont Saint-Michel (Pont St.Michael), postavený Napoleon III. Je zdobená monogramom cisára. Z mosta začína Boulevard Saint-Michel, čo vedie k Latinskej štvrti.

Väčšina Notre Dame (Pont Notre Dame)

V roku '52 pred naším letopočtom. e. v týchto krajinách prišli Rimania. Miestni obyvatelia sa brániť proti nepriateľovi, zničil prístupové cesty na ostrov - spálil mosty. Avšak, toto opatrenie malo krátkodobý efekt, a čoskoro bolo mesto dobyté. Sita začal aktívne konštrukciu, v ktorej malý mostík vzrástla zo stromu, a kameň Notre Dame. Ďalším dôležitým krokom vošiel do 886 po obliehaní mesta Normanmi v Lifeline. Petit-Pont bol zničený vody Seiny a prestaval, a obeť v priebehu vojenských operácií Notre Dame bol nahradený novým mostom Zmenil (Pont au Change), bola postavená po prúde. V poslednej dobe bol rekonštruovaný v XIX storočí. Teraz to bol vybraný korčuliarov. A mnoho turistov rúti ku katedrále Notre Dame známeho na moste čaká armádnych karikaturistov, karikaturista a len umelci.

lávka o rezervách (Pont au Double)

Väčšina umenia (Pont des Arts), sa stala prvý železničný most cez Seine, bola postavená v roku 1802. Spája budovu Francúzskej akadémie v Louvri, a je veľmi obľúbeným cieľom turistov. Pont des Arts zachytil mnoho známych francúzskych umelcov, vrátane Auguste Renoir, Nicolas de Staël. Pont des Arts - je určená len pre peších. On turisti nikto neobťažuje. Z tohto dôvodu, mnohí, ktorí šíria sú umiestnené priamo na moste noviny, len desiatu.

dvojúrovňový mostík Bir Akeym (Pont de Bir-Hakeim) je pomerne nezvyčajné. Podľa neho, a podzemné držal (zatiahnutou horná hranica pre vlaky), a autá riadiť, a ľudia prejsť. Bola postavená v roku 1949 podľa návrhu G. Eiffel, a vymenoval most Bir Akeym na mieste v Líbyi, kde v roku 1942 došlo k bitke medzi francúzskymi a nemeckými vojskami. Na východnej strane mosta je reprezentovaný sochárske dielo Vederkinha "obrodenia Francúzsku." Z začína Bir Akeym Swan mostík (alebo Swan) Island, úzky pás sa tiahne pozdĺž Seine. Most ponúka krásny výhľad na zrázu uličky.

Turnel most (Pont de la Tournelle) spája ostrov Saint-Louis sa na ľavom brehu rieky Seiny. 1651 na mieste dreveného mosta bola postavená kráľom stojaca tu v roku 1370. Most je korunovaný sochou svätého Genevieve, ktorý zachránil Paríž od Hunmi.

Most Austerlitz (Pont d'Austerlitz) mostík je umiestnený medzi plochou Maza a násypov Austerlitz a Saint Bernard, 200 m, šírka -. 32 m bol otvorený 5. marca 1807 G. & pomenovaný na víťazstvo získa Napoleon armády aj nad ruským a rakúskej armády 02.12.1805 pri obci Slavkove. Na ornamenty, ktoré zdobia most s vyrytým mien francúzskych generálov padlých v bitke pri Slavkove. V roku 1815, dopyt spojencov, obsadila v Paríži, most bol premenovaná na Royal (Jardin du Roi), ale toto meno nebol prijatý Parížania. V roku 1830 bol most opäť oficiálne prijal pôvodný názov.

Pozoruhodný most Sully. V ruskej tradícii znížiť zdvojené spoluhlásky, niekedy označované ako most Sully. V pôvodnom jazyku znie názov ako Le Pont de Sully. Most spája Sully v Paríž Ile Saint-Louis a ostrov St. Louis s dvoma brehu rieky Seiny. Názov návrhu bol na počesť vojvodu z Sully, ktorý bol v čele francúzskej vlády pod Henricha IV. Pôjdete Ak od Boulevard Saint-Germain na mostíku, a potom postupujte podľa Boulevard Henri IV, dostať sa na námestí Place de la Bastille. V foto jednej z častí mosta.

Metro názov mostík nie je nájdený.

Tento most Bercy. Bol postavený v rokoch 1831 a 1832, za vlády Ľudovíta Filipa. Od roku svojej existencie mosta je 175 m. A o šírke 40 m. Podstúpil mnoho renovácií a zmeny. Ako bolo plánované most mal byť akýsi vstup a výstup z mesta. Ale vzhľadom k tomu, že Paríž je neustále rástol, ako výsledok sa stal spojovacím článkom medzi ľavým a pravým brehom mesta. V roku 1992, a to vďaka architektonické zručnosti Kristjan Bercy Langlois mosta bola predĺžená o ďalšie tri kapely a teraz to ide na 6. linky metra.

Most Tolbyak (Pont de Tolbiac).

Most Alexandra III (Pont Alexandre III), snáď najpôsobivejšie a elegantný v Paríži, čo vedie k Champs-Elysées na pravom brehu k House of Invalidovne na ľavej strane. Dokončiť túto štruktúru obsahujúce údaje Pegasus anjelmi a nymfy, ktoré sa vykonávajú v hravé a zároveň vznešené eklektické Beaux-Arts, v sebe spája najlepšie tradície francúzskeho baroka a talianskej renesancie. Luxusným Pont Alexandre III, pomenované po ruskom cisára Nicholas II bol postavený v roku 1896 na počesť francúzsko-ruského spojenectva a je otvorená v predvečer začiatku roka 1900 svetovej výstave Expo.