Ako bolo výročie víťazstva Parade

• Ako bolo jubilejné víťazstvo prístupov

Od víťazstva zasahuje 4am o CAT Khodynskoye poľa. Tu prichádzajú na novinárov, ktorí sa bude vzťahovať na prehliadku vojenskej techniky priamo. Zájsť na miesto montáže nie je ľahké, okolité ulice sú už blokované.

Čoskoro sme sa ľudia z tlačovej služby ministerstva obrany. U každého novinára pripojená vlastné auto. Jeden jednoducho pripojí fotoaparát "Goupro" brnenie, niektorí prezlečený do vojenskej uniformy a ide priamo do zbroje s posádkou. Je nutné zmeniť, ak sa budete držať svoj krk.

Oni sa na mňa pozrel a rozhodol, že s mojimi vlasmi, a to aj vo forme nízky profil nie je nutné. Preto je pre mňa zaistené "Typhoon" založený na "Ural". Je tu kajutu tri miesta, dali ma v stredu, takže nie je moc vidieť.

Vojaci zaujali svoje miesta.

Vo všetkých zariadení gumovými podložkami na koľajniciach. Takmer všetky. Súdiac podľa stôp na asfalte, niekoľko autá boli bez gumy.

Nádrže boli uvedené príznaky.

V 5 hodín ráno všetky spotrebiče rastlín. Khodynka ponorený v hmle z výfukových plynov. Bezvetrie vôbec, a niekedy ťažké dýchať.

Hlavné Battle Tank T-90A.

Technológia je dokonale čistá. Podľa tela ísť do návleky na obuv alebo ponožky!

pred opustením farebných kola.

Čisté olejové škvrny a odtlačky prstov s matovaným telom.

Nastavenie fotoaparátu.

V 5:10 sa všetci vyzvaní, aby miesto v aute. Strieľať normálne nefunguje.

Long skončil sedel v aute, čaká na povel k emigrácii. S prvou pole ponecháva záložné zariadenia. To sa nezúčastní v sprievode. Presnejšie povedané, bude to stane, keď sa niečo pokazí. Dnes, našťastie nedošlo k žiadnym vankúšiky, a back-up zariadenia nie je nutná. V nadväznosti na zálohovacie zariadenia na traktoroch odnášať staré T-34 tanky. Oni len nejdú cestu. Opatrovať oldies). V 6 hodín ráno príde rad na nás, a dostaneme prebiehajú s poľom Khodynka.

Na jednej ulici. Šesť hodín ráno - najlepší čas vidieť techniku. Do budúcnosti navrhujem, aby ste prišiel do tejto doby k Khodynskoe poľa. Žiadni ľudia, pekné mäkké svetlo úsvitu, všetko vybavenie, ktoré na prvý pohľad.

Natáčanie hustým pancierové sklo je ťažké, ale je to možné.

Chystáte sa pomaly, zastavil sa v pravidelných intervaloch. Čím bližšie k stredu, tým viac ľudí stála pozdĺž ciest. Ľudia mával a kričal niečo, ale nemôže nič cez pancierového skla počuť. Vodič a spolujazdec sa pokojne v aute. V priebehu celej cesty sa ani slovo. To môže byť myšlienka, že som špión?

Bieloruské stanica - posledné miesto, kde sa môžete pozrieť na technike. Všetko je potom očistený.

Krátko prísť Tverská a zoradia pred začiatkom sprievodu. Motory zaseknutých posádky nechať svoje autá a ísť byť poučení.

Tverskaya kordónom, neoprávnený vstup je prísne zakázané. Spýtal som dovolenia odfotiť techniku, bol som dovolené.

Potom začal dobrodružstvo. Spočiatku som bol chytený trikrát políciou. "Whoa, dokumenty, ktoré, ako som sa sem dostal, rovnako rýchlo išli odtiaľto!" Zakaždým, keď sa dlho vysvetliť, ako ste sa sem dostal, zavoláte rôzne ľudí. Problém je v tom, že bez najvyššie orgány oznámili nikto neodváži dať kývnuť. Súkromná polícia volá svojmu šéfovi, ktorí všetko sa zdalo byť vedomí, a to nevadí, ale musí informovať svojho nadriadeného. A tak, až dosiahne určitú plukovníka, ktorý je zodpovedný za bezpečnosť celej akcie. Trikrát som bol zadržaný trikrát po zúčtovaní prepustený, pretože je všetko v poriadku s dokumentmi.

Technológia čaká!

Potom začína dlhé čakanie na začiatku sprievode. Počas tejto doby, vojaci opäť čistí zariadenie, trieť do vysokého lesku svoje topánky, opravil formulára.

Pred sprievodu na technike by nemala byť smietka prachu!

Kolesá sú premyté! APC bolo veľa, boli použité počas sprievodu ako veliteľský automobil.

Otvorené hity, samozrejme, legendárny tank T-34. Mimochodom, tento tank chráni nielen v Sovietskom zväze, ale aj Rusko: on bol oficiálne vyradený z prevádzky v roku 1993 osamotený. T-34 je stále vo výzbroji niektorých krajinách, ako je Severná Kórea a Kuba.

Boli stopa - delostrelecká SU-100. Používali sa počas druhej svetovej vojny za zničenie nemeckých ťažkých tankov - "Tiger" a "Panther".

BMP "Armata".

obrnené "Typhoon-U" a "Typhoon-K" (na základe "Ural" a Kamaz, v tomto poradí), na rozdiel od BMP a BTR, ktoré nie sú určené pre bojové činnosti. Ich hlavnou funkciou - rýchle dodanie bojovníkov a dodávok do predných línií alebo evakuácie. Armor je nutná z dôvodu ochrany osôb pred lúskanie míny a bomby.

Plná taktická PVO raketový systém "Tor M2U" a anti-raketový komplex stredného dosahu "Buk-M2". SAM "Tor-M2U" pojme viac ako 40 cieľov, identifikovať najnebezpečnejšie z nich a uvoľnenie rakety zo štyroch cieľov. Je určený na ochranu vojenských a civilných objektov pred útokmi lietadiel, vrtuľníkov, rakiet a bômb rôznych typov. V blízkej budúcnosti sa plánuje zriadiť svoju námornú verzia pre ruské námorníctvo.

známy "Buck"

Mnoho "list".

Anti-raketový systém veľkých a stredne rozsah "Triumph" aka-400.

"Yars" by mala byť postupne nahradené v budúcnosti, "Topoľ-M" a tvoria základ ruských jadrových síl. "Yars" je známy predovšetkým multiple reentry hlavice s hlavicami individuálneho poradenstva. Táto raketa, teoreticky by mali prekonať obranný systém.

s vlastným pohonom húfnice "MSTA-C".

ACS "koalície-SV". Škrupinky lietať z riadiaceho systému pištole na detonáciu tajného agenta, výbušné vlastnosti, ktoré ďaleko presahujú RDX. Na druhý deň húfnice rekord na strelnici u tohto typu ACS, zasiahnuť cieľ na vzdialenosť 70 km. "Koalícia" Systém môže vyberať požadovaný typ munície.

Samozrejme, že nádrž "Armata", o ktorom toľko hovoriť v posledných dňoch.

Tank "Armata" a zariadenia založený na rovnomennej platforme je iný, v prvom rade, neobývaný veža a špeciálne obrnený kapsule pre posádku. To umožnilo izolovať nádrž od munície a pohonných hmôt, ktoré by mohli zachrániť ich životy. Pancierové dosky privarené k veži pod rôznymi uhlami, takže je ťažké odhaliť. Viac "Armata" je schopný varovať posádku možného členenia podľa kozmických lodí v hollywoodskych trhákov.

Za hodinu pred začiatkom sprievodu, rozhodol som sa len v prípade, zladiť ich prítomnosť na sprievodu s FSO. V zásade sa dohodli na všetkých dávno pred prehliadkou, ale problémy, aby sa zabránilo sa rozhodol potvrdiť, že je všetko v poriadku. Rang, potvrdil, povedal, že problémy budú.

Pred sprievode bol ešte pol hodiny, a rozhodol som sa zbaviť fotografie na notebooku, aby sa voľné pamäťovú kartu. Sadol som si na lavičku na Tverská, sediaci za kríkom a prepísať nahrávku. Zrazu som videl dav pribehol k autu z 10 mužov v šedej obleky a začať niečo požiadať vodiča. Vodič sa po krátkom rozhovore ukazuje ruku na kríku, za ktorým som sedel. Vedel som hneď, že pre mňa prišiel. Ďalej títo 10 ľudí prísť ku mne, surround (dojem, že som chcel utiecť) a začína napĺňať otázky: kto, kedy, prečo, prečo ... Je zrejmé, že ľudia sú veľmi nervózni.

Aj vysvetliť, čo to je, oni sú trochu pokoja a zavolať "šéfa". Šéfovia buď nie sú k dispozícii, alebo nemôže zodpovedať naraz, ak mám povolenia. A muži v sivých oblekoch rozhodnúť od cesty ublíženie na mňa viesť k Červené námestie!

Autor fotografie - Vitali Bocharov

Samozrejme, že mi nevadí vidieť sprievod od Červeného námestia, ale to nebolo v mojich plánoch. Výňatky z rozhovoru som si uvedomil, že mám niečo tajomstvo stiahol. Čo to je nemožno odstrániť, samozrejme, oni nepovedali. Bál som sa, že som točil v tomto odbore, aj keď som strieľal tesne mimo. Pýtali sa nedotýkajte fotoaparát a nie je nič, čo odstrániť. Chcel vidieť Instagram a Twitter. Ale tam bol žiadna tajná personál. Čo je to zvláštne situácie.

Potom začal nadriadených volanie a zistiť, čo robiť so mnou. Na ceste do Červeného námestia, bolo jasné, že nemám žiadne zvláštne povolenie, a tak sme zostali v Manege, v mieste, kde táto technika s listami na Tverská námestí. Čoskoro bolo jasné, že som nebol špión a všetci povolenie mám, takže ľudia v šedých oblekoch uvoľnene a bolo dokonca umožnené pokračovať v natáčaní, ale auto nebol prepustený. Čakáme na akúkoľvek novú dohodu. "Teraz je všetko v poriadku, šéfovia dávajú kývnutie - a pôjdeš!"

Sprievod začal, a my všetci stáli pri Manege. Muži v sivých oblekoch ma pýtal na cestu do Afganistanu, Somálsku, a spýtal sa, či som nebol v Donecku a Lugansk. Aktívny záujem o to, čo je blog a koľko môžete zarobiť na tom. Sme sa rozprávali celkom pekné, aj keď som neopustil myšlienku, že muž v šedom obleku a mala by byť duša, takže sa rozprávali s ním roztomilé. Čoskoro rádia tím išiel strojársky závod. Nebudem mať čas. Sledovali sme sprievod s mojimi novými priateľmi v šedých oblekoch. Bolo to blízko, hlučný a krásne. Na konci letel lietadla.

Zdvihol som hlavu, vzal niekoľko fotografií lietadiel, rozhliadol sa a muži v sivých oblekoch zmizol. Nikdy som sa zistiť, či existujú nejaké ďalšie otázky pre mňa.

V zásade, ja ani rozrušená. Na Červenom námestí v aute by som stále nie je odstránený nič, ale nemusel byť pretiahnuť späť do Ice Palace, a odtiaľ sa vrátiť do centra.

A ďalšie plus. Muži v sivých oblekoch skopírujete adresu svojho blogu, a teraz mám 10 nových čitateľov! Celú dovolenku!