Železnice
• Železničné
Prvá parná lokomotíva bola postavená v roku 1804. Teraz koľají prepravovať cestujúcich a náklad nekonečné množstvo vlakov, vozidiel metra a mestských električiek. Jednoduché a účinné, železnice nechýba romantiku.
Tento článok o zvláštnostiach vnútroštátnej dopravy pre rôzne železnice.
môžete stretnúť niekoho na železnici. V Moskve, tam sú predajcovia a panhandlers a v Jakarte - klauni. Robia prejavy na vlaky okolo 15,6 $ za deň.
Vnútro vlaky v Rangúne - bývalý kapitál Mjanmarsku, 17. septembra 2012. Oni sa nezmenili od začiatku 20. storočia.
Dochádzajúci na železničnej stanici v Bombaji, 11. júla 2012. prijaté s pomalou rýchlosťou uzávierky.
Na vlakovej stanici v Madride, 14. novembra 2012.
Na 3 km od mesta Uyuni v juhozápadnej Bolívii, je cintorín starých vlakov, 5. novembra 2012. V minulosti bolo mesto významným dopravným uzlom, ale roky neskôr, všetko tu sa dostala do úpadku.
Grand Central Terminal - najväčšie stanice na svete, 01.11.2012.
Má vnútroštátnej dopravy v Dháke, Bangladéš, 25. októbra 2012.
Štokholm Metro (Swedish. Stockholms Tunnelbana) s názvom "najdlhšou galéria výtvarného umenia vo svete." 01.10.1950 bol otvorený celý rok.
V tomto roku najstaršie londýnske metro na svete oslavuje 150-ročné výročie. Jeho prvý riadok, ktorý bol nazývaný Metropolitan reyluey, sa otvoril v roku 1863. Na počesť tejto udalosti dnes môžeme stretnúť s hercami a trénovať na pár starých.
nie sú preplnené moskovské metro? Pozrite sa na nástupišti na špičke v Allahabad, India, 10. februára 2013.
Vlastnosti vnútroštátne v Mexiku, 29. apríla 2013.
Vlak do uhoľnej bane Borodinskiy. Táto ťažobná spoločnosť so sídlom v Krasnojarský kraj Rusku. Tu je jeden z najväčších uhoľných panvou v Rusku.
Vynikajúci terén. Brocken a úzkorozchodná železnica v Harz, Nemecko, 15. januára 2013.
vláčiky. Tvorca pripravuje výstavu železničných dopravných modelov v Škótsku, 21. februára 2013.
Chocolate Train pre Guinessovej knihy rekordov. To bola stanovená na Južnej stanici v Bruseli 19. novembra 2012. Dĺžka vlaku - 34,05 metrov a váži 1285 kg.
Predajcovia zelenina na pozadí prechádzajúceho vlaku v Dháke, Bangladéš, 10. september 2012.
Vladimir Putin v aute. Poslal na stretnutie o rozvoji železníc v Moskve, 19. októbra 2012.
Festival železničná doprava na Aljaške, 1. decembra 2012. Cestujúci baví kostolnom zbore.
Prehliadka v metre v Dubaji 23. januára 2013.
Vlak v Tokiu, ktorý sa pohybuje na jeho vlastné, bez vodiča.
V tom čase ročné karnevalu v Rio de Janeiro v metre môžete nájsť celý rad osobností 10. februára 2013.
Suburban vlak v kenskom Nairobi, 25. februára 2013.
Električková Istanbul 7. januára 2013.
električka v Lisabone 18. októbra 2012. Podľa jednej verzie, názov "električka" je odvodený z vozíkov pre prepravu uhoľných baní vo Veľkej Británii. K dnešnému dňu je to najstaršia forma mestskej dopravy je najbezpečnejšie na svete.
Vnútro predmestského vlaku v New Delhi, 8. novembra 2012.
Pred začiatkom kozmickej lode "Sojuz TMA-06M" z kozmodrómu Bajkonur 21. októbra 2012. Po rakiet odobratých z montážnej a skúšobné zariadenia, je transportovaný do odpaľovacej rampe v kazašskej stepi na špeciálny vlak s rýchlosťou 5 km / hodina.
Záver vŕtania 4 km železničný tunel, ktorý spojí Paríž a Strasbourg. Fotografia ukazuje vŕtačku, 25. februára 2013.
Stretnutie jazdcov počas železničnej štrajku 2 hodiny v Bukurešti, 16. januára 2013.
Na diaľnici Peking-Šanghaj vysokorýchlostné vlaky používajú CRH380A série a CRH380B, ktoré dosahujú rýchlosť 300 km / h, 23. októbra 2012.
Čo sa týka rýchlosti vlakov MLX01 záznam patrí k japonskému magnetickej levitácie, ktorý je na JR-Maglev linky nastavenej rekordné rýchlosti 581 km / h. Od konvenčných vlakov majster je francúzsky TGV, prekročenie povolenej rýchlosti v roku 2007, aby urýchlila 574,8 km / h.
Daždivý deň v Bangalore v Indii 26. februára 2013. Pohľad z okna vlaku.