Ako zbierať Boeing po dobu 10 dní

• Ako Boeing bola odobraná počas 10 dní

Táto rovina je zostavený v továrni v Renton, WA, Spojené štáty americké. Po dobu 10 dní, sú tam bude Boeing 737-800NG, montážny proces je neustále aktualizovaný a zrýchlil, ktorý zdokonalil do posledného detailu. Ako celok, séria NG (Next Generation) je k dispozícii od konca 90. rokov a v súčasnej dobe má najvyššiu mieru účinnosti - a to 99,7%.

Iba fakty:

- 10 dní - to je to, ako veľmi budete musieť zostaviť Boeing 737

- 47 Boeing 737 lietadiel mesačne

- 12 000 ľudí pracuje na Boeing 737 finálnej montážnej linke

- výroba beží 24 hodín denne od piatku onedelnika

- línia konečnú montáž je pohyblivý, každú noc od 23 do 6 hodín ráno sa lietadlo sa presunie na ďalšiu pozíciu

- Montáž pozície s názvom Flow Day (1 až 8), 9. deň - Buffer Day, 10. - Roll-out deň.

Ale najprv layout závod okolo Seattlu. V Renton zhromaždené 737, a potom sa lietadlo letí na Boeing Field Airport (BFI), ktorý po sérii skúšobných letov je jeho odovzdanie zákazníkovi. Lietadiel sú zhromažďované a odovzdaný zákazníkovi v Everett, je tu centrum pre turistov, rastlina môže byť odovzdaný ako súčasť prehliadky.

V roku 1952, zásoby rastliny Boeing zostúpil prvý prúdové dopravné lietadlo Boeing 707. Je vyvinuli rad ďalších modifikácií a Boeing s úzkym lietadlami: -707, - 727, -737 a -757. Konsolidácia výroby v Renton sa konala v roku 2003. Všetky inžinierske a podporných jednotiek získali povolenie na pobyt v oblastiach bezprostredne susedí s výrobou. Takýto preskupenie zvýšila účinnosť riadenia a interoperability. V tejto oblasti produkcie znížil o viac ako 40%. Výroba je organizovaná ako montážne linky pohybujúce sa v skutočnosti - prvý dopravníkový montáž dopravných lietadiel na svete.

V súčasnej dobe je výrobný program Renton sú všetky modifikácie NG lietadla Boeing 737. Tu sú zostavené najnovšie verzie B737MAX lietadla. Videl som všetky tri lietadlá MAX (-7, -8, -9) v rôznych fázach montáže v hangári, ale nemožno fotografovať, kým proces v prospech zákazníkov.

Všimnite si nasledujúce dva obrázky, ktoré visí pri vchode do výroby. Prvé vyrobené v 80. rokoch, druhý - (!) Moderné Schéma dopravníka. Celá montážne linky kontinuálne pohybuje rýchlosťou 5 cm / min!